오기마치역 (가나가와현)

3. 역 구조

오기마치역은 단식 승강장 1면 1선 구조의 지상역이다. 승강장에는 지붕이 일부 설치되어 있으며, 남쪽 끝에는 간이 Suica 개찰구와 화장실이 있다. 화물 열차 취급 작업원은 있지만 여객 업무는 하지 않아 무인역으로 운영된다. 화물 열차 선로는 여객용 승강장 북쪽에 있으며, 하마카와사키역까지 여객선과 화물선이 병행하는 단선 병렬 구간이다.^[8]

3. 1. 승강장

3. 2. 특징

4. 화물 취급

일본화물철도가 화물 적하장을 소유하고 있지만, 영업은 일본화물철도의 계열사인 가나가와 임해철도가 대행하고 있다. 미쓰이 부두에서 전용선을 운영하고 있다.^[9]

도카이도 본선 쓰루미역을 기점으로 게이힌 공업지대를 통과하는 쓰루미선의 종착역이다. 역이 위치한 오기마치 지구는 사방이 운하로 둘러싸여 있으며, 화학 공장이 많이 위치해 있다. 과거에 비해 수는 줄었지만, 기업들이 자체 화물 수송을 위해 사용하는 전용선이 역에 연결되어 있어, JR 동일본의 여객 영업 외에도 JR 화물의 화물 영업도 이루어지고 있다.

4. 1. 주요 취급 화물

5. 이용 현황

2008 회계 연도에 이 역은 하루 평균 611명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).^[13]

쓰루미선의 여객과 화물 이용 현황은 다음과 같다.

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|+ 오기마치 역의 이용 현황

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! 구분 !! 내용

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! 여객

| 2008년도 하루 평균 승차 인원은 '''611명'''이다.^[13] 쓰루미선 본선에서는 쇼와역 다음으로 이용객이 적으며, 전체 노선에서는 신시바우라역, 쇼와역 다음으로 세 번째로 적다.

• 무인역은 정확한 수를 파악할 수 없다는 이유로 2009년 이후 비공개로 전환되었다.

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! 화물

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5. 1. 여객

• 무인역은 정확한 수를 파악할 수 없다는 이유로 2009년 이후 비공개로 전환되었다.

5. 2. 화물

6. 주변 지역

• 레조낙 가와사키 사업소가 있다.
• 레조낙 가스 프로덕츠 가와사키 공장이 있다.
• 미쓰이 부두가 있다.
• ENEOS 가와사키 사업소 (구 미쓰비시 석유 가와사키 정유소)가 있다.
• 가와사키 천연 가스 발전 가와사키 천연 가스 발전소가 있다.
• JR 동일본 가와사키 화력 발전소가 있다.
• 게이힌 공업지대의 한 구역으로, 사방이 운하로 둘러싸인 "섬"에 역이 있다. 주변에는 공장이 많지만, 역 앞에는 소수의 상점이나 선술집 등도 있다.

7. 기타

도카이도 본선 쓰루미역을 기점으로 게이힌 공업지대를 통과하는 쓰루미선의 종착역이다. 역이 위치한 오기마치 지구는 사방이 운하로 둘러싸인 지역으로, 화학 공장이 많이 위치해 있다. 최성기에 비하면 수는 줄었지만, 기업이 자체 화물을 수송하기 위해 사용하는 전용선이 역에 연결되어 있으며, 오기마치역은 JR 동일본에 의한 여객 영업 외에도 JR 화물에 의한 화물 영업도 이루어지고 있다.

쓰루미선은 사철인 쓰루미 린코 철도에 의해 건설되었는데, 오기마치역도 1928년(쇼와 3년) 개업 당시에는 동사에 의해 운영되었다. 개업 당시에는 화물 전용 화물역이었지만, 1930년(쇼와 5년)부터 여객 영업도 시작했다. 1943년(쇼와 18년)에 국유화되어 철도성의 운영이 되었고, 1987년(쇼와 62년)에 민영화되어 JR 2사의 운영으로 이전되어 현재에 이르고 있다.

오기마치역은 가와사키 시내에 있지만, JR의 특정 도구 이내 제도에 있어서 "요코하마 시내"의 역으로 취급된다.

8. 인접역

참조

_[1] 웹사이트 Kawasaki City statistics http://www.city.kawa[...]
_[2] 서적 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』1・2 JTB 1998
_[3] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-04-11
_[4] 뉴스 国電鶴見線の12駅- ラッシュ線、初の無人化 駅員76人“消えた” 毎日新聞社 1971-03-01
_[5] 뉴스 通報 ●鶴見線浅野駅ほか4駅の旅客の取扱いについて（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-02-27
_[6] 서적 JR気動車客車編成表 '02年版 ジェー・アール・アール 2002-07-01
_[7] 간행물 開業80周年記念企画 鶴見線・南武支線ガイドブック JR東日本横浜支社 2010-10
_[8] 문서 交通公社の時刻表　1985年3月号　復刻版
_[9] 웹사이트 神奈川臨海鉄道ウェブサイト http://www.kanarin.c[...] 2010-02
_[10] 서적 RM LIBRARY124 鶴見線貨物回顧 ネコ・パブリッシング 2009
_[11] 웹사이트 2020年の春どう変わったのか？ダイヤ改正を経た「鉄道貨物輸送」を追う https://getnavi.jp/v[...] GetNavi web 2020-03-22
_[12] 뉴스 リニア中央新幹線の専用貨物列車が出発進行 その目的とは？ https://trafficnews.[...] 2017-05-26
_[13] 웹사이트 川崎市統計書 http://www.city.kawa[...]
_[14] 문서 神奈川県県勢要覧（平成12年度版）
_[15] 문서 神奈川県県勢要覧（平成13年度版）
_[16] 문서 神奈川県県勢要覧（平成14年度版）
_[17] 문서 神奈川県県勢要覧（平成15年度版）
_[18] 문서 神奈川県県勢要覧（平成16年度版）
_[19] 문서 神奈川県県勢要覧（平成18年度版）
_[20] 문서 神奈川県県勢要覧（平成19年度版）
_[21] 문서 神奈川県県勢要覧（平成20年度版）
_[22] 문서 神奈川県県勢要覧（平成21年度版）
_[23] 웹사이트 猫がわらわら集まる無人駅｜荻窪圭の“這いつくばって猫に近づけ” https://ascii.jp/ele[...] アスキー・メディアワークス
_[24] 뉴스 JR東日本の燃料電池ハイブリッド車「HYBARI」を見てきた！　高圧水素貯蔵で走行試験は鶴見線ほか https://travel.watch[...] 2022-02-18